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速比齒輪是夾布膠管成型機(jī)的主要傳動(dòng)零件喜每，屬易損件里初。速比齒輪的磨損是綜合性的，大致可從結(jié)構(gòu)奸先、安裝胆褪、工作環(huán)境等環(huán)節(jié)找到原因艳禁。
夾布膠管成型機(jī)的速比齒輪，是圓柱直齒輪狰绪。圓柱直齒輪在正確嚙合時(shí)叮廉，即中心距正確蛋济、嚙合間隙合適時(shí)，其傳動(dòng)接觸面的位置炮叶，必然是均勻地分布在分度線的上下碗旅。
如中心距過大，則傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大镜悉，嚙合的接觸面就偏向齒頂（這在速比齒輪的嚙合傳動(dòng)中祟辟，出現(xiàn)的次數(shù)最多），齒輪所承受的作用力增大侣肄，齒輪磨損也就加快旧困。這時(shí)也最容易發(fā)生輪齒沖擊和旋轉(zhuǎn)不均勻現(xiàn)象，造成傳動(dòng)的不平穩(wěn)稼锅，齒輪嚙合面的磨損加劇吼具。如中心距過小，則傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙減小矩距。
嚙合間隙的作用：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油拗盒、補(bǔ)償齒輪尺寸的加工誤差、補(bǔ)償中心距裝配誤差锥债，以及補(bǔ)償齒輪在傳動(dòng)時(shí)的熱變形陡蝇。
通常圓柱直齒輪的頂間隙為Cn=0.25m，嚙合間隙減小钧鸥，影響齒輪的正常傳動(dòng)和潤(rùn)滑面塌，造成嚙合面偏向齒根，從而造成主動(dòng)齒輪的節(jié)線以上沉南、被動(dòng)齒輪的節(jié)線以下齒面的磨損甘直。
另外，應(yīng)盡量避免懸臂梁結(jié)構(gòu)劣晾，因這種結(jié)構(gòu)形式易造成傳動(dòng)軸瞬時(shí)彎曲變形呐蹂，使齒輪嚙合不好而產(chǎn)生齒面磨損。
