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硬齒面減速機(jī)等在磨合期由于使用不當(dāng)容易出現(xiàn)的五點(diǎn)問(wèn)題：
1.潤(rùn)滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因嚎莉，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜板薛，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能损螃，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象俩食，導(dǎo)致故障的發(fā)生筹聂。
2.磨損速度快 由于新硬齒面減速機(jī)、 非標(biāo)減速機(jī)零部件加工菊碟、裝配和調(diào)試等因素的影響节芥，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大逆害。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中头镊，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑魄幕，又作為磨料相艇，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損纯陨。因此坛芽，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快翼抠。這時(shí)咙轩，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞阴颖，產(chǎn)生早期故障臭墨。
3.發(fā)生滲漏現(xiàn)象 由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響犯绪，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處乐肿，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)骑失，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)软雹、沖擊作用嘲本，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏(滲)油丙煞。因此灌饵，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
4.操作失誤多 由于對(duì)硬齒面減速機(jī)钢陨、 非標(biāo)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)粹龄、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障材圈，甚至引起機(jī)械事故和安全事故插驾。
5.發(fā)生松動(dòng) 新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差三稿，在使用初期篇裁，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷赡若，以及受熱达布、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因逾冬，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)黍聂。
