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減速機(jī)漏油的修治方法
治理減速機(jī)設(shè)備漏油的常用方法有調(diào)整法、緊固法徽七、疏通法、封涂法丈蛇、堵漏法、修理法阁巨、換件法抬宽、改造法等。
（1）調(diào)整法：通過調(diào)整液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓岸寿，減少系統(tǒng)壓力硝僻，調(diào)整滑動(dòng)軸承，減小軸承孔與軸頸之間的間隙践斟，以減少設(shè)備各處由于溢流過大而引起的滲漏鸭乱。調(diào)整刮油裝置悍蔫，例如毛氈的松奶膘、緊橱奶、高、低慈俯，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題渤刃。在治漏過程中，首先應(yīng)考慮通過調(diào)整來進(jìn)行治漏贴膘，只有在相關(guān)零件配合關(guān)系正確的基礎(chǔ)上卖子，再采取其他方法治理才為最合理。
（2）緊固法：通過緊固滲漏部位的螺釘刑峡、螺母洋闽、管接頭等處，可以消除因聯(lián)接部位松動(dòng)而引起的漏油現(xiàn)象突梦。一般在治漏過程中诫舅，應(yīng)注意檢查各聯(lián)接部位的緊固情況。日常維護(hù)保養(yǎng)中宫患，操作者也必須注意這個(gè)問題刊懈，要求做到發(fā)現(xiàn)松動(dòng)部位，立即進(jìn)行緊固娃闲，以避免發(fā)生漏油現(xiàn)象虚汛，或發(fā)生其他意外故障與事故。
（3）疏通法：保證回油暢通是治理漏油的重要措施逛徽。在回油通道上珊辛，如果回油孔過小、結(jié)構(gòu)不合理穗免、被污物堵住障渡，應(yīng)及時(shí)將回油孔擴(kuò)大，排除污物络跷，進(jìn)行疏通绑僵，或者增加新的回油孔槽管路。油路暢通了俺阻，就減少了潤(rùn)滑油滲漏的機(jī)會(huì)池致。
（4）封涂法：對(duì)于管接頭，箱體接縫處可以涂抹封口膠進(jìn)行密封緊固督靶，以消除滲漏現(xiàn)象剥犯。用封涂法進(jìn)行治漏具有方法簡(jiǎn)單、效果明顯铃挠、成本低廉邓星、適應(yīng)性廣的特點(diǎn)堡掏。一般工廠有70～80%的設(shè)備都可不同程謀采用封涂法進(jìn)行治漏。
（5）修理法：例如刨疼，箱蓋結(jié)合面不嚴(yán)密的應(yīng)進(jìn)行刮研修理泉唁。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時(shí)候，應(yīng)對(duì)油管喇叭進(jìn)行修理揩慕。液壓潤(rùn)滑控制系統(tǒng)元件有時(shí)因?yàn)槌霈F(xiàn)毛刺亭畜、拉傷、變形時(shí)迎卤，或造成外部漏油拴鸵，或造成內(nèi)部漏油現(xiàn)象。一般問題不大時(shí)蜗搔，也可以通過修理法排除這種情況下造成漏油故障劲藐。
（6）堵漏法：尤其對(duì)于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進(jìn)行治漏樟凄，例如用環(huán)氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔效果還比較好聘芜。另外堵漏時(shí)還可以采用鉛塊等物進(jìn)行堵塞。
（7）換件法：當(dāng)設(shè)備漏油是因密封件磨損不同、相關(guān)件損壞而又不能修復(fù)時(shí)露揽，應(yīng)進(jìn)行更換。換件時(shí)應(yīng)注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關(guān)系酵吴。避免原有的漏油問題解決了屏部，新的漏油問題又出現(xiàn)。
（8）改造法：在治漏過程中律腊，有時(shí)還需要通過改善密封材料藐捉，改變緊固方法，改換潤(rùn)滑介質(zhì)辑蛔，改革回油位置氛玛，改進(jìn)防漏措施等，才能消除設(shè)備存在的滲漏現(xiàn)象昔主。用改造法進(jìn)行治漏的方法很多蹂勺，一般應(yīng)注意不要影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能破壞設(shè)備原有的強(qiáng)度和剛度字钓，尤其采用增加回油槽携帘，擴(kuò)大螺釘孔、加置接油盤等措施時(shí)姊象，要注意這個(gè)問題旨椒。
