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減速機(jī)齒輪淬火冷卻大多是在液體介質(zhì)中進(jìn)行的，如齒輪淬火用的通常是淬火油萤野、水溶性淬火介質(zhì)和自來(lái)水棋电。因此斟迁，下面將首先分析齒輪淬火冷卻可能出現(xiàn)的上述質(zhì)量問(wèn)題與所用淬火介質(zhì)的特性和用法的關(guān)系翼岁，并指出解決不同問(wèn)題所需淬火液的冷卻速度分布特點(diǎn)辽画。隨后簡(jiǎn)單介紹常用淬火介質(zhì)的冷卻速度分布特點(diǎn)和選用時(shí)的注意事項(xiàng)力九。
齒輪用淬火介質(zhì)的選擇
當(dāng)前用于齒輪淬火的介質(zhì)主要是各種淬火油半火、水溶性淬火介質(zhì)和普通自來(lái)水娜扇。以下分別討論這些介質(zhì)在齒輪淬火中的選用方法和注意事項(xiàng)错沃。蝸桿減速機(jī)
1.水溶性淬火介質(zhì)
引起鋼件淬裂的主要原因是在鋼開(kāi)始發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變(Ms點(diǎn))及在以下的溫度范圍冷卻得過(guò)快。由于這樣的原因雀瓢，研究開(kāi)發(fā)水溶性淬火介質(zhì)的第一目標(biāo)就是降低水的低溫冷卻速度枢析。考慮到多數(shù)結(jié)構(gòu)鋼的Ms點(diǎn)在300℃附近刃麸，通常就以工件冷卻到300℃時(shí)水溶性淬火液的冷卻速度來(lái)表示該淬火液的冷卻特性登疗。可以用水溶性淬火介質(zhì)的300℃冷卻速度來(lái)對(duì)該介質(zhì)定級(jí)嫌蚤，以便熱處理工作者選用辐益。
水溶性淬火介質(zhì)有很多品種，其中PAG類介質(zhì)冷卻特性可調(diào)脱吱，濃度測(cè)控容易智政。它既適用于整體淬火，也適用于各類感應(yīng)加熱淬火苦频，且能長(zhǎng)期穩(wěn)定地使用清截，因而受到普遍歡迎，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)外熱處理界使用得最廣泛的水溶性淬火介質(zhì)梧杠。
2.專用淬火油
專用淬火油一般分為普通淬火油弧蜒、快速淬火油、等溫分級(jí)淬火油(也簡(jiǎn)稱熱油)啤都、真空淬火油以及光亮淬火油等砰穗。和普通機(jī)油相比，專用淬火油的熱穩(wěn)定性都較好溃锤，能更好地保證工件的淬火質(zhì)量渣么。當(dāng)然，專用淬火油優(yōu)于普通機(jī)油的最重要方面還是它們的冷卻特性灿拗。和普通機(jī)油相比蛋鸡，不同的專用淬火油在冷卻速度分布上都有蒸汽膜階段短的特點(diǎn)醇樱，因而使工件在高溫階段能冷卻得更快。其中弓候，快速淬火油的最高冷卻速度都比較高郎哭，中低溫階段的冷卻速度快慢則因淬火油的不同而有較大差別。熱油在冷卻特性上的特點(diǎn)是蒸汽膜階段更短菇存，而在工件淬火冷卻的低溫階段冷卻較慢彰居。
3.普通機(jī)械油
工廠熱處理生產(chǎn)中使用得最多的普通機(jī)械油是N32機(jī)油(原20號(hào)機(jī)油)和N15機(jī)油(原10號(hào)機(jī)油)。作為淬火介質(zhì)撰筷，這類機(jī)油的特性是陈惰，在工件高溫階段蒸汽膜時(shí)間較長(zhǎng)，淬火冷卻速度不高毕籽，且低溫冷卻較慢抬闯。
油的蒸汽膜階段長(zhǎng)，工件高溫階段的冷卻慢关筒，可能出現(xiàn)的問(wèn)題是低碳鋼制的工件容易發(fā)生先共析鐵素體轉(zhuǎn)變溶握，而形狀復(fù)雜的工件，比如帶花鍵孔的齒輪等又特別容易變形蒸播。在中睡榆、低溫階段冷卻慢，使比較大的工件不易淬硬或淬硬層深度不足并因此發(fā)生淬火變形袍榆。
4.自來(lái)水
一些含碳量低栽铁、淬透性差且形狀簡(jiǎn)單齒輪的調(diào)質(zhì)淬火和感應(yīng)加熱淬火，往往可以用自來(lái)水柜步。作為淬火介質(zhì)判原，自來(lái)水的冷卻特性是，工件處于高溫階段時(shí)冷得很快冲或，而到了工件處于低溫階段時(shí)冷卻得也很快今天。冷卻速度快可以使淬透性差和比較厚大的工件淬硬，并獲得較深的淬硬層腌棒。這是自來(lái)水的優(yōu)點(diǎn)置悦。但是，用自來(lái)水淬火有3個(gè)大缺點(diǎn)隧蜀，第一是低溫冷卻太快捂旨，使多數(shù)鋼種和工件容易發(fā)生淬裂。第二是工件高溫階段冷卻太快短材，比較細(xì)長(zhǎng)與較薄的工件容易因?yàn)槿胨绞讲划?dāng)而發(fā)生淬火變形宝各。第三，也是不少人容易忽視的缺點(diǎn)搭独，是隨著水溫升高婴削，淬火冷卻的蒸汽膜階段會(huì)逐漸增長(zhǎng)，且工件處于中低溫階段時(shí)的冷卻速度也逐漸降低牙肝。由于這種原因唉俗，當(dāng)要淬火的工件比較小，又采取裝在筐中等較密集的堆放方式入水淬火時(shí)配椭，堆在外面的工件接觸的水溫低虫溜，而堆放在內(nèi)部的工件接觸的水溫高，從而外部的工件經(jīng)受的冷卻快股缸，淬火后硬度高衡楞，并容易淬裂，堆放在內(nèi)部的工件經(jīng)受的冷卻慢敦姻，淬火后硬度低瘾境。
選用自來(lái)水作為淬火液時(shí)，應(yīng)當(dāng)揚(yáng)長(zhǎng)避短镰惦，設(shè)法控制好水的溫度迷守。采取堆放方式淬火時(shí)，要設(shè)法使工件堆放得疏松一些娩伴，并通過(guò)攪動(dòng)促使淬火液通暢地從工件之間流過(guò)脯纽，以減小內(nèi)外部水的溫差。
應(yīng)該說(shuō)靠牙，任何淬火油都有適合它的工件尽架。但是除少數(shù)情況外，每臺(tái)熱處理爐都希望能處理比較多的鋼種和比較多樣的工件虎疗，因此旦氓，多傾向于選用適應(yīng)范圍更廣的淬火油。一般瓜坎，淬火油的蒸汽膜階段短汛刻，中溫階段冷卻得快，低溫冷卻速度大瞪歹，這種油的冷卻能力就很強(qiáng)瘾色，它的適用范圍就很廣。不少油淬工件的變形是與它的淬火硬度不足和硬化深度不夠同時(shí)出現(xiàn)的蛇热。而改用這種適應(yīng)范圍廣的淬火油梗爸，往往能同時(shí)解決工件的變形、硬度不足和硬化深度不夠等問(wèn)題讹蘑。淬火油的蒸汽膜階段短末盔，也就是油的高溫階段冷卻得快。這一特點(diǎn)有利于防止先共析鐵素體的析出座慰，也有利于防止帶內(nèi)花鍵齒輪的變形陨舱。簡(jiǎn)單地說(shuō)翠拣，淬火油總的冷卻速度高，有利于獲得較深的淬火硬化層游盲。但從冷卻速度分布上分析误墓，除中、高溫階段要求冷卻得快以外益缎，油的低溫冷卻速度高低對(duì)獲得的淬硬層深淺作用更大谜慌。低溫冷卻速度越高，淬火硬化層往往越深莺奔。絲桿升降機(jī) 包絡(luò)蝸桿減速器
淬火冷卻中的質(zhì)量問(wèn)題
1.硬度不足與硬化深度不夠
淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足欣范、硬度不均和硬化深度不夠的原因。但是令哟，根據(jù)實(shí)際淬火齒輪的材質(zhì)恼琼、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足冠八、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況选曼。
對(duì)于淬火用油，一般來(lái)說(shuō)串题，油的蒸汽膜階段短失傍、中溫冷速快且低溫冷卻速度大，往往能獲得高而且均勻的淬火硬度和大的淬硬深度宽舱。
提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度民沈，往往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下荸脂，采用低溫冷卻速度更高的淬火油浸速，往往能獲得更深的淬火硬化層。因此奕辖，采用冷卻速度快的淬火油后就灸，相應(yīng)縮短工件的滲碳時(shí)間，仍然能獲得要求的淬火淬硬層深度鲫肿。所要求的滲碳淬硬層深度越大泡嘴，這種方法縮短滲碳時(shí)間的效果越明顯。
2.淬火后心部硬度過(guò)高
與所選介質(zhì)冷速過(guò)快或介質(zhì)的低溫冷卻速度過(guò)高有關(guān)逆济。解決辦法之一是改換淬火油來(lái)滿足要求酌予。辦法之二是與淬火介質(zhì)生產(chǎn)廠家聯(lián)系，有針對(duì)地加入適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣?lái)降低現(xiàn)有淬火油的中低溫冷卻速度奖慌。辦法之三是改用淬透性更低的鋼種抛虫。
3.淬火變形問(wèn)題
把引起變形的原因歸結(jié)為淬火冷卻速度不足和速度不均，并在此基礎(chǔ)上提出了提高冷卻速度并設(shè)法實(shí)現(xiàn)均勻冷卻的解決方法，可供參考建椰。比如雕欺，齒輪的內(nèi)花鍵孔變形，往往是所選的淬火油高溫冷速不足广凸，或者說(shuō)油的蒸汽膜階段過(guò)長(zhǎng)的緣故阅茶。提高油的高溫冷速并同時(shí)提高油在整個(gè)冷卻過(guò)程的冷速蛛枚，一般就能解決內(nèi)花鍵孔的變形問(wèn)題谅海。對(duì)于中小齒輪，尤其是比較精密的齒輪蹦浦，選好用好等溫分級(jí)淬火油是控制變形必不可少的措施扭吁。
4.光亮性問(wèn)題
通常，光亮淬火油的光亮性好則冷卻速度就不夠高跃恍，而冷卻速度很高的淬火油的光亮性則不夠好袱黎。此外，熱油的光亮性一般也較差态置。使用較久的油光亮性稍差道夭，可以換新油或補(bǔ)加提高光亮性的添加劑。
