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常見問題及其原因怀酷。1)減速機發(fā)熱和漏油，(2)蝸輪磨損嗜闻，(3)傳動小斜齒輪磨損蜕依，(4)軸承(蝸桿處)損壞。
1減速機發(fā)熱和漏油琉雳。蝸輪減速機為了提高效率样眠，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材翠肘，由于它是滑動磨擦傳動肩蹬，在運行過程中虏向，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異携侮，從而在各配合面產(chǎn)生間隙袭甲，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏姚继。主要原因有四點赊蚁，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量几馁，三是潤滑油的選擇某尘，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境钙阐。
2蝸輪磨損厦鸠。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55颁吭，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時塘坛，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪殃恒，使蝸輪產(chǎn)生磨損植旧。一般來說，這種磨損很慢离唐，象某廠有些減速機可以使用10年以上病附。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確亥鬓，是否有超負荷運行完沪，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因嵌戈。
3傳動小斜齒輪磨損覆积。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關咕别。立式安裝時技健，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉(zhuǎn)時惰拱，電機和減速機間傳動齒輪油流失雌贱，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞搜栽。
4蝸桿軸承損壞爸桨。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化评梁，軸承已生銹粉怯、腐蝕、損壞责肯，這是因為減速機在運停過程中险朴，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質(zhì)量诬翩，裝配工藝方法密切相關使宽。
解決方法:
(1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量贫巴，該廠購買和自制了一些專用工具厦嘹，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿炕婶、軸承姐赡、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪柠掂、蝸輪蝸桿時项滑，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合涯贞，D≤50mm杖们，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6肩狂，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸姥饰，防止磨損生銹傻谁，防止配合面積垢，維修時難拆卸列粪。
(2)潤滑油和添加劑的選用审磁。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重岂座，啟動頻繁态蒂，使用環(huán)境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)拉诲，減速機在停止運轉(zhuǎn)時赤蚜，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷威卑，低速屁爵，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性晚神，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象炊撕。
(3)減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下饮协，盡量不采用立式安裝秦物。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多啰价，容易造成減速機發(fā)熱和漏油猿文。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝鸯乃，經(jīng)過一段時間運行后鲸阻，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞缨睡，經(jīng)過調(diào)整后鸟悴，情況得到了很大改善。
(4)建立相應的潤滑維護制度奖年。該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則细诸，對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有貴任人定期檢查陋守，當工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高震贵，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時水评，要立即停止使用及時檢修猩系，排除故障，更換潤滑油后再使用中燥。加油時寇甸，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機得到正確的潤滑疗涉。
總之稀渊，中空軸式蝸桿減速機安裝方便，結(jié)構(gòu)合理图漓，可靠耐用铐跷。當然，也要注意選擇減速機的牌號肄朵，實力強大的公司會根據(jù)減速機的造型涧兜，散熱筋的布置，熱平衡的計算磁应，油路的設計等設計要點妆崇，結(jié)合減速機實際使用和運轉(zhuǎn)條件捣潭，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量上乘猜休，可靠耐用的減速機军霸。用戶只要正確使用維護，就可以得到滿意的效果飞灰。
